海南日?qǐng)?bào)記者從日前召開(kāi)的海口市西海岸沿線(xiàn)企業(yè)座談會(huì)獲悉，按照省委、省政府部署，?？趯?dòng)西海岸貫通更新工程建設(shè)。該項(xiàng)目全長(zhǎng)約16公里，計(jì)劃2022年4月前完工。

據(jù)介紹，?？谑形骱０妒呛？趯氋F的黃金岸線(xiàn)，擁有長(zhǎng)達(dá)33.1公里的優(yōu)美海岸線(xiàn)，但目前還面臨“濱水不暢、商業(yè)不火、交通不便、晚上不亮”等問(wèn)題。為進(jìn)一步兌現(xiàn)還海還岸還景于民的承諾，盤(pán)活帶動(dòng)西海岸文體休閑資源，提升城市形象，?？趯⒁愿咂焚|(zhì)為底線(xiàn)目標(biāo)啟動(dòng)西海岸貫通更新工程建設(shè)。

該項(xiàng)目起點(diǎn)為公共游艇碼頭，終點(diǎn)為新海港碼頭，全長(zhǎng)約16公里，主要建設(shè)內(nèi)容包括三道貫通、景觀提升、沿線(xiàn)商業(yè)業(yè)態(tài)調(diào)整、公共服務(wù)附屬設(shè)施、海上觀光旅游開(kāi)發(fā)等。

會(huì)上，上海城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在規(guī)劃建設(shè)的過(guò)程中，西海岸貫通更新工程將遵循嚴(yán)守生態(tài)底線(xiàn)、濱海貫通開(kāi)放、腹地功能聯(lián)動(dòng)、倡導(dǎo)公共交通、設(shè)施品質(zhì)提升等原則。在實(shí)施三道貫通工程過(guò)程中，將按照因地制宜原則，構(gòu)建三道五線(xiàn)格局：即綠線(xiàn)——雙層巴士線(xiàn)、藍(lán)線(xiàn)——騎行道、紅線(xiàn)——跑步道、橙線(xiàn)——漫步道、金線(xiàn)——沙灘探索線(xiàn)，讓西海岸公共開(kāi)放空間成為公眾親近自然、享受生活的好去處。

同時(shí)，?？趯⒄赵贫磮D書(shū)館的成功經(jīng)驗(yàn)，在西海岸貫通更新工程高標(biāo)準(zhǔn)打造海邊驛站。在啟動(dòng)?？谖骱０敦炌ǜ鹿こ探ㄔO(shè)的同時(shí)，還將同步啟動(dòng)西海岸海岸帶商業(yè)策劃及實(shí)施工作，改變商業(yè)業(yè)態(tài)風(fēng)格品類(lèi)同質(zhì)化的現(xiàn)狀，構(gòu)建集城市生態(tài)、時(shí)尚藝術(shù)、休閑度假、公共服務(wù)等功能于一體的多元城市商業(yè)空間。

海南省藝術(shù)中心和美術(shù)館項(xiàng)目配套路網(wǎng)工程獲得批復(fù)

計(jì)劃今年第四季度開(kāi)工建設(shè)

海南日?qǐng)?bào)記者8月16日從海口江東新區(qū)管理局獲悉，總投資約2.25億元的海南省藝術(shù)中心和美術(shù)館項(xiàng)目配套路網(wǎng)工程于近日獲得批復(fù)，計(jì)劃今年第四季度開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目建成后，將完善周邊市政基礎(chǔ)設(shè)施，分擔(dān)區(qū)域內(nèi)部交通流量。

海南省藝術(shù)中心和美術(shù)館項(xiàng)目配套路網(wǎng)工程位于?？诮瓥|新區(qū)，擬在文明東路（文越路）、瓊山大道、海府一橫路、濱江東路圍合區(qū)域建設(shè)，包含仁愛(ài)一橫街、東新街西段、文潭路南段、仁愛(ài)路北段4條道路，其中3條次干路、1條支路。道路全長(zhǎng)約2.83公里，紅線(xiàn)寬度12—25m，工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、給水工程、排水工程、綠化工程、照明工程、交通工程、纜線(xiàn)性管廊工程等，總投資約2.25億元。

2020年5月，海南省藝術(shù)中心和美術(shù)館項(xiàng)目獲省發(fā)改委批復(fù)通過(guò)，目前已啟動(dòng)前期工作，為完善周邊市政基礎(chǔ)設(shè)施，海南省藝術(shù)中心和美術(shù)館項(xiàng)目配套路網(wǎng)工程計(jì)劃今年第四季度開(kāi)工建設(shè)。

據(jù)了解，海南省藝術(shù)中心和美術(shù)館項(xiàng)目配套路網(wǎng)工程周邊用地規(guī)劃以商住和商業(yè)混合用地為主，出行需求較大，城市次干道以交通服務(wù)功能為主，是片區(qū)內(nèi)地塊之間的聯(lián)系通道，并承擔(dān)外圍通道的區(qū)域交通集散功能。

目前該片區(qū)規(guī)劃路網(wǎng)尚未成形，現(xiàn)狀路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、容量尚未滿(mǎn)足未來(lái)區(qū)域開(kāi)發(fā)強(qiáng)度。項(xiàng)目建成后，文潭路南段、仁愛(ài)路北段可為文明東路越江通道分流，與瓊山大道、文越路形成多級(jí)分流機(jī)制，分擔(dān)區(qū)域內(nèi)部交通流量，補(bǔ)充并連通干路網(wǎng)，增加地塊之間的通達(dá)性。同時(shí)，項(xiàng)目也可保障周邊地塊內(nèi)的電力、通信、給排水需求，為未來(lái)區(qū)域開(kāi)發(fā)做好鋪墊。